来源:腾讯财经 时间:2014-06-13
昨日,国务院召开常务会议,要求部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带,讨论通过《物流业发展中长期规划》,决定简化合并增值税特定一般纳税人征收率,减轻企业负担。这是中央政府“微刺激”的又一举措,目的是为了对抗国内经济持续面临的下行压力。
会议提出,要加快实施重大航道疏浚整治工程,扩大三峡枢纽通过能力和干线过江通行能力,建设快速打能力铁路通道、高等级广覆盖公路网和航空网络,大力发展多式联运。此次会议并未提及交通基础设施建设的规划细节,我们预计详细计划将在14年下半年公布。会议审议通过《物流业发展中长期规划》,要求加快物流网络建设,提高经济整体运行效率和效益。与此同时,会议还要求将自来水、小型水力发电等特定一般纳税人适用的增值税6%、5%、4%、3%四档征收率合并为一档,统一按现行简易计税办法,执行3%的征收率。每年将为相关领域企业减轻税负约240亿元。
我们认为,此次会议实际上表明政府将通过进一步出台“微刺激”政策来稳定经济增长放缓。我们预测14年下半年基础设施行业尤其是交通运输服务业的固定资产投资可能进一步加快。但是,以此类基础设施投资在固定资产投资总额中所占份额来看,部分基础设施投资加快尚不能完全抵消因房地产行业和部分传统制造业持续下滑对经济产生的冲击。我们维持14年和15年gdp分别增长7.2%和6.9-7.0%的预测。